Naudoti kranai

Apjungiant sunkvežimių kranų mobilumą ir{0}}bekelėje teikiamas galimybes, jie turi kelių-ašių pavarą ir platų kėlimo diapazoną – 50–1200 tonų. Jie tinka sudėtingoms vietovėms, tokioms kaip naftos telkiniai, kalnuotose vietovėse ir purvinose statybvietėse, taip pat gali būti naudojamos didelės vėjo energijos įrangos ir tiltų komponentų kėlimui.

Šie kranai, turintys plačias padangas ir tvirtą važiuoklę, paprastai turi 15{1}}130 tonų keliamąją galią ir yra tinkami naudoti bekelėje, pvz., kasyklose, naftos telkiniuose ir karinėse bazėse, taip pat uždarose ar purvinose vietose, pvz., metalurgijos gamyklose ir elektrinių statybų aikštelėse.

Šie kranai, turintys vikšrinę važiuoklę, turi mažą slėgį ant žemės ir itin didelę keliamąją galią – nuo ​​100 iki daugiau nei 3000 tonų. Jie tinka dideliems-pramoniniams projektams, tokiems kaip modulių kėlimas atominėse elektrinėse ir chemijos gamyklose, taip pat naudoti ant nestabilios žemės, tokios kaip minkšta dirva ir pelkės.

Montuojamas ant krovininio automobilio, jis apjungia transportavimo ir kėlimo funkcijas. Jo keliamoji galia paprastai yra 1-20 tonų, jis turi sulankstomą svirtį. Jis tinka logistikos tvarkymui, pvz., statybinių medžiagų, kabelių ir konteinerių gabenimui nedideliais atstumais, taip pat nedidelio masto komunalinės priežiūros darbams, pvz., gatvių šviestuvų montavimui ir elektros linijų remontui.

Naudoja specializuotą padangų{0}}montuotą važiuoklę, neturi savaeigių-varos galimybių ir jį reikia vilkti priekaba. Jis turi 10-80 tonų keliamąją galią ir yra tinkamas krovinių krovimui stacionariose vietose, tokiose kaip uostai ir krovinių aikštelės, taip pat sunkios įrangos perkėlimui gamyklose.